AB’NİN TAVAN FİYATINA RUSYA’DAN PETROL AMBARGOSU TEHTİDİ

Yaşanan gerilimler
sonrası Avrupa Birliği geçtiğimiz Haziran ayında Rusya'dan petrol alımına
getirilen yasağı onaylamış ve kararın 5 Aralık'tan itibaren yürürlüğe
gireceğini duyurmuştu. Avrupa Birliği (AB) ambargosuna ve 5 Aralık'ta yürürlüğe
girecek olan varil başına 60$ tavan fiyatına rağmen, Rusya ana ihraç ürünü olan
petrolden yararlanmaya devam ediyor. AB ülkeleri sınır belirlemediği takdirde,
bu yaptırımların enerji piyasalarını ciddi şekilde vurması bekleniyor. Geçen
hafta varil başına 62 dolarlık bir sınır tartışıldı. Polonya, Estonya ve
Litvanya bu görüşü reddetmiştir. Son bir açıklamada 60 dolarlık bir anlaşmaya
varıldığı belirtildi.
Polonya ve bazı Baltık ülkeleri, fiyat seviyesinin Rusya'nın
petrol karlarını etkilemeyeceği için varil başına 30 $ fiyat seviyesini
uygulamak istedi.
Yunanistan, Kıbrıs Rum Yönetimi
(GKRY) ve Malta da dahil olmak üzere Rusya'nın petrolünün nakliyesinde önemli
rol oynayan ülkeler varil başına 70 dolar seviyelerinde olması için ısrarını
sürdürüyordu. AB ile müzakereler 60 $'lık bir anlaşma ile sonuçlanırken,
maksimum fiyat iki ayda bir yeniden değerlendirilecek ve Rus petrolünü piyasa
fiyatlarının %5 altında tutma planları hayata geçirilebilecekti.
Avrupalı diplomatlar, sorunun
düzeyinin Rusya'yı önemli bir gelirden mahrum bırakmamasını ve fiyatların zaten
yüksek olduğu petrol piyasalarında arz sorunları yaratmamasını umuyorlar.
Fiyat tavanına ek olarak AB, 5
Aralık'tan itibaren Rus petrolünün deniz yoluyla ithalatını da askıya alacak. Hindistan
ve Çin'in yeni dönemde önemli roller oynaması bekleniyor. Hindistan Petrol
Bakanı Sri Haddeep S. Puri Eylül ayında CNBC'ye verdiği demeçte, G7 ülkeleri
Rus petrolünü sınırlama çabalarını sürdürürken Rusya dahil her yerden petrol
almaya devam edeceğini AB'nin enerji politikası başkanı Kadri Simson istediğini
söyledi. Bu konuda Çin ve Hindistan'dan yardım beklediğini belirtti.
Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden bu
yana sunduğu indirimli fiyatlardan tam olarak yararlanılmıştı. Ukrayna her iki
ülke için de o kadar önemli değil, bu yüzden muhtemelen bu adımı gönüllü olarak
atamazlar. Rusya'nın Çin'e yaptığı petrol ihracatının geçen yıl Ocak-Ekim
döneminde %9,5 artarak 528 milyon varile ulaştığı söyleniyor. Çin'in Suudi
Arabistan'dan yaptığı petrol ithalatının ise 541 milyon varil olduğu
bildiriliyor. Uluslararası Enerji Ajansı Genel Direktörü Fatih Birol, Reuters'e
yaptığı açıklamada, Rusya'nın mevcut kısıtlamaları nedeniyle 2023'ün ilk
çeyreği sonuna kadar petrol üretimini günde 2 milyon varile düşüreceğini
söyledi. Greenpeace çağrısı, Rusya'nın petrol yasağıyla birlikte, Avrupa'nın
petrole olan bağımlılığını azaltmak için yeni önlemlere duyulan ihtiyacın
altını çizdi.
24 Şubat'ta Ukrayna'da başlayan iç savaşın ardından herhangi
bir tavan fiyat uygulanmazken Rusya, alıcılara yönelik ekonomik yaptırım
korkusuyla petrolünü indirimli fiyattan satmaya başladı.
Rus Uralları ham petrolü, Kasım
ayında aylık %5,9 düşüşle varil başına 66,47 $'a geriledi, ancak Brent ham
petrolünden %27 daha ucuza satıldı.
Rus petrolünü varil başına 60 dolara
yakın fiyatlarla satmanın Rus petrol gelirlerini önemli ölçüde azaltması
beklenmiyor.
Rusya Dışişleri Bakanı Sergei Lavrov,
1 Aralık'ta yaptığı açıklamada, Rusya'nın petrolüne uygulanan tavan fiyatlarla
ilgilenmediğini ve alıcı ülkelerle doğrudan anlaşmalar yaptığını söyledi.
Bir yandan dünya piyasasında petrol
fiyatlarının yükselmesi ve Rusya'da petrol fiyatlarının mevcut faiz oranlarının
üzerinde indirime gitmesi nasıl bir önlem alınacağı konusunda soru işaretleri
yaratıyor. Başta Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin olmak üzere birçok Rus
yetkili, azami fiyat uygulamasına katılan ülkelere petrol ürünleri ve petrol
satışının tamamen durdurulduğunu duyurdu.
Rusya Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak, petrol ve petrol ürünlerinin "karları artırsa bile" artık ilgili ülkelere teslim edilmeyeceğini vurguladı.
AMBARGO PİYASAYI NASIL ETKİLER?
Petrol
talebi kısa vadede o kadar esnek değildir ki, petrolün küresel piyasalara
akışındaki ılımlı bir azalma bile önemli fiyat artışlarına yol açabilir.
Nitekim konuyla ilgili yapılan araştırmalar, kısa vadede petrol bulunabilirliği
düştükçe petrol satışlarından elde edilen kârların arttığını gösteriyor.
Kesin
olan, artan fiyatlardan yararlanmak isteyen diğer ülkelerde artan petrol
üretiminin yine fiyatları kademeli olarak aşağı çekeceğidir. OPEC'in son
zamanlarda üretim hedeflerini yükseltme kararının ardındaki ana sebep
muhtemelen (ABD siyasi baskısından ziyade) kârdı. Yine de fiyatlar düştüğünde
Rusya önemli kazanımlar elde etmiş olacak.
AB'nin
Rus petrolüne yönelik ambargosunun sınırlı olmasının bir diğer nedeni de
petrolün konvertibl bir emtia olmasıdır. AB'nin iki katı petrol tüketen
Hindistan ve Çin gibi ülkeler, Avrupa'nın Rusya'dan ithal ettiği petrolü satın
alabiliyor. Bu nedenle Rus petrol ihracatı durdurulamıyor.
Ayrıca, AB ambargosunun boru hattı ithalatı için değil, yalnızca deniz yoluyla yapılan ham petrol ithalatı için geçerli olduğuna dikkat edin. Acı bir uzlaşmanın sonucu olan bu kısmi yasağın çok az etkisi olabilir. Deniz yoluyla taşınan petrol, kolayca başka bir amaca dönüştürülebilen tankerlere yüklenmelidir.